Інструкція до Фрезера Marathon

УВАГА! Щоб уникнути травмування або пошкодження приладу. перед використанням ОБОВ'ЯЗКОВО ознайомтесь та дотримуйтесь вказівок даної інструкції.

1. Застереження

• Встановіть контрольний блок у приміщенні з придатною температурою (від 0° до +40° по Цельсію). Не використовуйте прилад у надмірно запилених або вологих приміщеннях, це може призвести до його псування.

• Будьте обережними при користуванні ручним фрезером (надалі: мікромотором). Ні в якому разі не допускайте його падіння, це може призвезти до значних пошкоджень конструктивних елементів та складових частин мікромотору (таких як: корпус, шарикові підшипники, цанговий затискач, перехідна муфта, ротор двигуна).

• Не допускайте попадання води або будь яких інших рідин або розчинників зовні і особливо всередину мікромотора та контрольного блоку.

• Після заміни робочої насадки, перед наступною операцією, будь-ласка впевніться, що цанга закрита. Також, ніколи не намагайтеся відкрити цангу під час роботи мікромотора.

• Після закінчення роботи з приладом, впевніться що цанговий затискач закритий, і в ньому встановлений захисна вставка або насадка. Закриття цанги без захисної вставки може пошкодити цанговий вузол.

• При підключенні кабелю живлення контрольного блоку до електричної мережі, переконайтеся, що вимикач живлення знаходиться в положенні "OFF". Цей пристрій призначений для стоматологічно-лабораторних, ювелірних, фрезерних робіт та догляду за нігтями.

• Цей прилад має використовуватися фахівцями які ознайомлені з базовими принципами роботи та технікою безпеки з пристроями даного типу.

2. Органи керування та їх призначення

3. Установка та експлуатація

3-1. Установка

1) Шнур мікромотора повинен бути щільно підключений до роз'єму на блоці управління.

2) Шнур педалі повинен бути щільно підключений до роз'єму педального управління на блоці управління.

3) Шнур живлення повинен бути щільно підключений до розетки тільки після того, як переконайтесь, що всі шнури були підключені безпечно та належним чином.

4) Підключення мікромотора (Приклад: Мікромотор E-Type)

* Вставте прямий або протилежний кутовий наконечник у мікромотор типу E.

* У випадку першого використання після придбання запустіть мікромотор в режимі без навантаження, близько 20.000 об/хв і дайте попрацювати по 30 хвилин в кожному напрямку, а потім користуйтеся.

3-2. Ручна експлуатація

1) Підключіть мікромотор до контрольного блоку.

2) Увімкніть живлення.

3) Поворот ручки регулювання швидкості за годинниковою стрілкою збільшить швидкість обертів ротора мікромотору, а зворотному напрямі - зменшить.

4) Увімкнення перемикача руху вперед/назад змінить напрямок руху ротора мікромотора.

3-2. Експлуатація за допомогою ножної педалі (ножного вимакача)

1) Підключіть ножний педаль до блоку управління.

2) Увімкніть вимикач живлення.

3) Щоб ввімкнути режим "Управління ножною педаллю", переключіть селектор "HAND/FOOT" (H/F) в положення “FOOT”.

4) В режимі “FOOT” (F), мікромотор буде працювати в межах встановленої на контрольному блоці швидкості.

4. Зміна та видалення робочої фрези/насадки (надалі: бори)

1) Щоб видалити бор, поверніть ручку патрона за годинниковою стрілкою, до характерного “кліку”. Видаліть бор з цангового тримача.

2) Встановіть бор у цанговий тримач, поверніть ручку патрону проти годинникової стрілки до характерного “кліку”.

3) Зберігайте в чистоті цанговий тримач та стержень бору. Не допускайте запилення та забруднення обладнання.

4) Не використовуйте зігнуті, асиметричні або пошкоджені бори. Завжди використовуйте стандартні бори (Ø 2,35мм).

5. БЕЗПЕКА: Функція захисту від перевантаження



*У разі виявлення несправності зверніться до офіційного сервісного центру

7. Технічне обслуговування

7-1. Заміна вуглецевих щіток

1) Після вимкнення живлення, зніміть з двигуна захисний кожух кабелю живлення мікромотора.

2) Викруткою відкрутіть гвинти що фіксують вуглецеві щітки, а потім зніміть зношені вуглецеві щітки.

3) Обережно встановіть нові вуглецеві щітки. Пружини мають щільно встати у пази щіткотримача.

4) Зберіть мікромотор

5) Запустіть мікромотор в режимі без навантаження, близько 20.000 об/хв і дайте попрацювати по 30 хвилин в кожному напрямку, а потім користуйтеся.

* Цикл заміни вуглецевих щіток буде залежати від робочого часу та умов завантаження.

Рекомендуємо проводити ці роботи в сервісному центрі Saeyang

7-2. Заміна цангового затискача

1) За допомогою патронного ключа, за годинниковою стрілкою відкрутіть гайку фіксуючу захисний кожух шпинделю.

2) Патрон цанги розбирається, повертаючи його за годинниковою стрілкою за допомогою шарнірного з'єднання патрона і гайкового ключа.

3) Замініть старий цанговий патрон на новий, а потім зберіть ручку.

4) Запустіть мікромотор в режимі без навантаження, переконайтесь в належній заміні, потім використовуйте.

* Цикл заміни цангового затискача буде залежати від робочого часу та умов завантаження.

7-3. Заміна кульового підшипнику

1) За допомогою гайкового ключа зніміть захисний кожух та шпиндель на передній частині ручки з мікромотором.

2) Для розбору патрону цанги, зніміть з наконечнику фіксуюче кільце “C Ring”, це надасть доступ до кульвоих підшипників та інших складових механізму.

3) Зніміть інші опорні частини, та послідовно замініть кульові підшипники на нові. Сберіть механізм, та встановіть фіксуюче кільце.

4) Встановіть патрон в ручку, та закрутіть захисний кожух.

5) Запустіть мікромотор в режимі без навантаження, переконайтесь в належній заміні комплектуючих, потім використовуйте.

8. Допустима швидкість обертання

* Ця діаграма є загальним керівництвом щодо максимальної швидкості використання бурів.

Допустима швидкість обертання може бути дещо різною, залежно від

матеріалів або типів борів

*УВАГА

1) Переконайтесь, що дотримуєтесь обмежень максимальної рекомендованої швидкості, вказаної виробником чи дистриб'ютором.

2) Працюючи навіть нижче зазанченої максимальної швидкості, великі бори можуть почати вібрувати. Щоб уникнути пошкоджень користувача, бору або мікромотору, відчувши вібрацію, НЕГАЙНО зменшіть швидкість обертання.

3) У моделі Escort 2 Pro заборонено підключати мікромотор до гнізда педалі до задньої частини корпуса - це виводить з ладу блок управління!

4) Обов'язково вставляйте хвостовик бору до упору, доки він не торкнеться задньої частини патрона цангового затискача. Потім затягніть муфту цанги.

ДУЖЕ НЕБЕЗПЕЧНО ВСТАВЛЯТИ ХВОСТОВИК БОРУ В ЗАТИСКАЧ НЕ ДО КІНЦЯ, ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТРАВМУВАННЯ КОРИСТУВАЧА АБО ПОШКОДЖЕННЯ ОБЛАДНАННЯ!

9. Гарантія